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配電單元 | 電池高壓配電單元(BDU)
液冷BDU
產(chǎn)品性能
隨著新能源汽車對充電效率的不斷提升,充電電壓、電流不斷加大,現(xiàn)在普遍的充電電流在250A~300A,也存在400A、600A的快充,未來甚至會到800A。
高壓大電流器件意味著需要更大的空間、更高的成本。
充電電壓是由整車系統(tǒng)決定的,為了在有限的空間內(nèi)和較低的成本下實現(xiàn)高功率充電,需要提高BDU內(nèi)電器件的過流能力,即BDU采用小電流規(guī)格的器件仍然可以過大電流,發(fā)熱量還比較小。
在此基礎(chǔ)上,開發(fā)了一種液冷版BDU方案 。
載流母排設(shè)計盡可能位于BDU結(jié)構(gòu)的底層,且母排絕大部分位于同一個平面上,方便與液冷板進行熱傳導散熱。塑料底座為母排提供支撐,在母排與液冷板之間形成一定的間隙,間隙內(nèi)填充導熱膏,提高熱傳導性能。
塑料底座上開有蜂窩式時孔洞,周邊有塑料筋進行了區(qū)域隔離,方便導熱膏的充填。
液冷板緊靠過流母排的一面會增加一層絕緣層,做高壓防護。

此方案通過液冷板散熱,可以降低元器件選型時的規(guī)格,降低成本,同時可以很好的控制溫升,提高產(chǎn)品壽命,降低產(chǎn)品發(fā)生故障的風險。

產(chǎn)品應用
■ 電動汽車
■ 儲能系統(tǒng)
■ 工業(yè)設(shè)備
特點和優(yōu)點
■ 輕量化設(shè)計
■ 安全可靠,快速響應保護
■ 高電壓/電流承載
產(chǎn)品選型
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